日前，我們從寶馬官網獲悉，全新一代寶馬X1以及其純電動版車型寶馬iX1(參數|詢價)已經完成瞭動力總成和底盤系統的測試，目前已經進入開發的最後階段，距離正式推出上市已經開啟倒計時。據悉，在測試當中，寶馬iX1的續航裡程范圍在413-438公裡（WLTP工況）。
『全新一代寶馬X1諜照』
『寶馬iX1諜照』
『寶馬iX1預告圖』
根據此前的諜照來看，全新一代寶馬X1也將會針對前格柵進行加大處理，不過並不極端。大燈內部結構將會進行升級，同時也將換上面積更大的通風口設計。車尾方面，新車尾燈變化明顯，更加趨於傢族式設計風格。另外，寶馬iX1預計也將會采用與全新寶馬X1相同的設計，隻是將格柵換成封閉式設計。
『寶馬iX1內飾諜照』
內飾方面，新車將會換成最新的傢族式設計風格，采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯屏設計，並將搭載全新的iDrive 8車機系統。
『或為全新寶馬X1 M35i』
動力方面，全新寶馬X1預計依舊會提供汽油、柴油、插混等動力系統，並有可能在部分燃油版車型上搭載48V輕混系統。寶馬iX1則將會提供單電機以及雙電機可選，其WLTP工況續航范圍413-438公裡，能耗17.3-18.4kWh/100km。另外值得一提的是，全新一代寶馬X1和寶馬iX1或都將擁有M版本車型，讓我們拭目以待。
『全新一代寶馬X1諜照』
『寶馬iX1諜照』
『寶馬iX1預告圖』
根據此前的諜照來看，全新一代寶馬X1也將會針對前格柵進行加大處理，不過並不極端。大燈內部結構將會進行升級，同時也將換上面積更大的通風口設計。車尾方面，新車尾燈變化明顯，更加趨於傢族式設計風格。另外，寶馬iX1預計也將會采用與全新寶馬X1相同的設計，隻是將格柵換成封閉式設計。
『寶馬iX1內飾諜照』
內飾方面，新車將會換成最新的傢族式設計風格，采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯屏設計，並將搭載全新的iDrive 8車機系統。
『或為全新寶馬X1 M35i』
動力方面，全新寶馬X1預計依舊會提供汽油、柴油、插混等動力系統，並有可能在部分燃油版車型上搭載48V輕混系統。寶馬iX1則將會提供單電機以及雙電機可選，其WLTP工況續航范圍413-438公裡，能耗17.3-18.4kWh/100km。另外值得一提的是，全新一代寶馬X1和寶馬iX1或都將擁有M版本車型，讓我們拭目以待。