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『保時捷911 GT3 Touring』 來看諜照,新車基於保時捷911 GT3 Touring打造而來,前臉幾乎采用瞭一模一樣的設計。其最大特點就是雖然擁有GT3的性能,但是外觀上並不那麼激進,沒有采用過多的空氣動力學組件,整體展現出優雅的姿態。 『保時捷911 Sport Classic』 『保時捷911 GT3 Touring』 另外,細節方面,新車的車頂采用瞭與保時捷911 Sport Classic相同的雙氣泡設計,門把手采用傳統造型,而不是半隱藏式門把手。此外,新車依舊采用GT3車型上的單孔螺栓設計,全新的雙五輻造型十分戰鬥。車尾方面,隱藏式擾流板、全新的後包圍造型以及中置雙出排氣都與GT3 Touring一致,而車身上預計還會有專屬標識。 動力方面,新車將與GT3 Touring相同,搭載4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機,最大功率509馬力,最大扭矩469牛·米。至於新車將何時發佈,限量多少臺?我們也將持續關註報道。(圖片來源 Motor1;文/ 郭辰)