全新一代F-150猛禽在傳承經典元素的基礎上進行創新，更具時代特征。為瞭讓新車看上去更為大氣硬派，設計團隊特意延展瞭前格柵與前大燈的寬度，而燈腔內部的LED光源折角式的設計勾勒出瞭新車簡潔的車頭造型。
全新設計的發動機艙蓋帶有兩條更明顯的筋線，塑造出瞭不怒自威的力量感。頂部的黑色發動機散熱口也采用瞭帶有棱角的設計，配合上“RAPTOR”字樣的標識後讓強悍的視覺效果更上一層樓，凸顯瞭其性能猛獸定位的同時，與車身其他位置的黑色裝飾件也相得益彰。
側面和尾部，除瞭更加彪悍狂野的黑色飾件等，這款車還會配備百路馳KO2全地形越野輪胎以及全尺寸備胎。尺寸部分，新車的長寬高分別為5930/2199/1992mm，軸距為3694mm。此外，該車前軸下離地間隙為312mm，後軸下離地間隙為330mm，車身最小離地間隙為272mm，涉水深度為810mm，離去角為22度，接近角為29度。作為高性能越野皮卡，其最大拖曳質量達到2噸。
在國內，新車將會提供無畏橙、硬核黑、自由藍、探秘銀、激情藍、極致白共六種車身顏色可選。中規版的貨廂提供230V電源供應，功率為400W。不過北美的2kW和7kW能源套裝在國內暫不提供選裝。
全新F-150猛禽的內飾設計呼應瞭更具現代氣息的外觀，除瞭12.4英寸的全液晶儀表和12英寸的中控屏幕之外，全新的內飾材質更具高級感，並進行瞭獨特的表面處理，同時擴展出更多儲物空間。新設計的方向盤則增加瞭激光蝕刻徽標、頂部回正標記和鋁質換擋撥片。此外，中規版本還標配帶18個揚聲器的Bamp;O Unleashed音響系統。唯一的遺憾是，中規版車型將不支持Apple CarPlay等互聯應用，但提供百度地圖。
動力系統部分，新車搭載全新調校的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到423馬力（311kW），峰值扭矩達到684牛·米，為歷代F-150猛禽車型中性能最強，但相比於美版車型有所降低（450馬力，691牛·米）。值得一提的是，配合10速手自一體變速箱，在NEDC綜合工況下，全新F-150猛禽的油耗較上一代車型減少瞭近10百分比，下降到瞭11.5L/100km（官方數據），搭配136.3L大容量油箱，其理論續航高達1185公裡。
作為一款註重極致越野性能的皮卡，新車首次采用五連桿螺旋彈簧後懸架系統，配備全新的FOX減振器以及同類產品中最長的24英寸螺旋彈簧（自由高度614mm)。福特性能車團隊與FOX聯手打造的FOX 3.1 Live Valve減振器采用電控活塞閥減振技術，阻尼系數能根據減振器狀態實時調整，有效減少熱衰減，迅速反饋地形變化。此外，全新電控活塞閥減振技術還為用戶提供標準、運動、 越野三種模式選擇。
同時，TMS（Terrain Management System）地形管理系統在全新一代車型上得以延續，擁有標準、防滑、拖車/重載、運動、越野、Baja和攀巖等7種駕駛模式。每種模式下車輛會對方向盤轉向力度、分動箱、電控差速鎖後驅動橋、車輛穩定控制系統、主動排氣系統、主動減振系統、油門響應和變速箱換擋邏輯等自動設置。此外，新車還提供瞭自定義模式，用戶可以根據自身喜好進行個性化設置。不過相比於美規版，中規版四驅模式僅保留瞭4H和4L，取消瞭4A。
福特F-150猛禽車型歷史：
『初代F-150 SVT Raptor』
在2008年SEMA改裝展上，福特F-150 SVT猛禽首次亮相，由福特高性能部門SVT（Special Vehicle Team）操刀，基於SuperCab短貨廂的標準版F-150打造而來。全黑色前臉設計鑲嵌FORD字樣，給人耳目一新的感覺。初代F-150 SVT猛禽配備的是6.2L V8自然吸氣發動機，提供416馬力（306kW）的最大功率與588牛·米的最大扭矩。
『第二代F-150Raptor』
2015年新年剛過，第二代F-150猛禽便在底特律車展上閃亮登場，其搭載的是與福特GT同源的3.5L EcoBoost發動機，能夠爆發422馬力（310kW）最大功率和678牛·米的峰值扭矩，動力和扭矩都比上一代6.2L V8發動機更強大，效率更高。在2017年第二代F-150猛禽正式進入中國市場後，迅速成為國內市場最火熱的進口皮卡。
即將與中國用戶見面的全新一代F-150猛禽將是越野王者的再次進化，除瞭外觀和內飾方面的全新升級外，中規版搭載的3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機功率將提升至423馬力（311kW），峰值扭矩則達到684牛·米，經過優化的10速自動變速箱能夠將NEDC綜合工況下的燃油消耗量降低10百分比。
全文總結：
『2008款SVT F-150 Raptor R在巴哈1000比賽中』
最初為越野賽事而生的福特F-150猛禽，在巴哈1000（SCORE Baja 1000）賽場上磨礪出的高速越野穿越能力歷經三代進化，在全新一代F-150猛禽身上表達得更加“狂野”。新車在國內開啟預訂僅3小時，便斬獲瞭超過2000張訂單，受到中國越野車迷的熱烈追捧。新車再度深刻詮釋福特皮卡Built Ford Tough品牌精髓，將為中國消費者帶來血脈僨張的高性能越野感受。如初代F-150 SVT猛禽外飾設計負責人Bruce Williams所言：“我們的用戶知道這款車與眾不同，而我們的任務是，確保它足夠‘與眾不同’”。（編譯/ 張曉丹）