日前，大眾在歐洲正式註冊瞭“ID.7 Tourer”的名稱（編號018703388，日期為2022年5月17日），其有望成為Aero B(參數|詢價) Estate量產版車型的名稱，也就是純電動Passat旅行版車型。對應的，純電動版Passat將會被命名為ID.7。據悉，兩款新車都將在MEB平臺生產，轎車版ID.7預計將在2023年上市，而旅行版ID.7 Tourer將在2024年上市。
『ID. VIZZION概念車』
『ID.Space Vizzion概念車』
參考大眾ID.系列的命名規則，ID.3對應高爾夫、ID.4對應Tiguan、ID.Buzz對應T7來看，純電動版Passat采用ID.7的名字十分合理。ID.7和ID.7 Tourer將會分別作為ID. VIZZION概念車和ID.Space Vizzion概念車的量產車型，此前我們曝光瞭新車的測試諜照。
『ID.7測試諜照』
『ID.7預告圖』
『ID.7假想圖』
從諜照來看，新車更貼近於大眾傳統的燃油車造型設計，不過從下格柵處歪曲的線條可以看出是采用貼紙進行刻意偽裝。從此前不太清晰的預告圖來判斷，新車的外觀造型還是會更符合ID.系列的設計風格。
動力方面，根據此前概念車的信息，預計ID.7的雙電機版本將會擁有0-100km/h加速6.3秒的動態表現，並搭載84kWh電池組，續航裡程可達700公裡。ID.7 Tourer的0-100km/h加速在5.4秒內，續航裡程約560公裡。關於新車的更多信息，我們也將持續關註報道。（來源 insideevs；文/ 郭辰）
『ID.7測試諜照』
『ID.7預告圖』
『ID.7假想圖』
從諜照來看，新車更貼近於大眾傳統的燃油車造型設計，不過從下格柵處歪曲的線條可以看出是采用貼紙進行刻意偽裝。從此前不太清晰的預告圖來判斷，新車的外觀造型還是會更符合ID.系列的設計風格。
動力方面，根據此前概念車的信息，預計ID.7的雙電機版本將會擁有0-100km/h加速6.3秒的動態表現，並搭載84kWh電池組，續航裡程可達700公裡。ID.7 Tourer的0-100km/h加速在5.4秒內，續航裡程約560公裡。關於新車的更多信息，我們也將持續關註報道。（來源 insideevs；文/ 郭辰）