2022粵港澳車展:全新寶馬7系/i7亮相?

   2022粵港澳大灣區車展上,寶馬帶來瞭全新一代7系(參數|詢價)和i7,在4月份這臺新車型已經正式發佈,本次車展也是它首次公眾亮相,全新的設計風格配上旗艦轎車的身份,與老對手S級與A8L相比,這代7系/i7的設計無疑更加大膽亮眼。

  新一代寶馬7系和i7采用完全相同的設計語言,分體式大燈與以往寶馬的車型完全不同,也是寶馬新世代車型的代表特征,配合著巨大的格柵讓人看過之後印象深刻,在格柵內嵌LED光源可以點亮增強儀式感,燈組部分依舊是科技感很強的激光大燈,相比上一代車型它氣勢更兇。

  車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為5391/1950/1544mm,軸距為3215mm,值得一提的是,第七代寶馬7系/i7將不會再區分標軸和長軸距,隻有長軸距一種規格。它的車身側面線條修長,經典的霍氏拐角設計依舊得以保留,並采用瞭內凹式的隱藏式門把手。

  車尾的設計整體比較平滑,沒有過多棱角線條的過度,並向後方有個下斜的設計,整體比較簡潔沒有車頭那麼唬人。尾燈部分也是帶狀造型,與目前在售的這一代車型有明顯區別。

  內飾部分全新一代7系/i7設計上進行瞭創新,除瞭顯而易見的帶狀聯屏外,富有科技感的水晶裝飾內飾氛圍燈以及簡化後的觸屏都是亮點。這臺車搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯屏設計內置iDrive8操作系統,無論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴展性都不需要擔心,另外在主題顯示方面也將會十分豐富。

  新車座椅采用皮革包裹,車頂采用麂皮材質,觸感上乘。來到後排,新車將會配備31英寸的8K全景顯示屏,無疑將會大大提升後排乘客的滿意度,另外,後排娛樂控制面板則被集成在門把手處,這也是與競品車型明顯區別的地方。

  動力方面,新車將擁有燃油、插混和純電動車型,這也是寶馬首次在同一車體架構內實現包括內燃機、插電式混合動力以及純電動三種不同的驅動方式。其中燃油版車型將提供優化的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機(B58)和全新的V8發動機,3.0T發動機有低、高功率兩種調校,最大功率分別為286/380馬力;4.4T發動機最大功率為544馬力。另外插電混動版車型M760e xDrive將采用直六發動機與電機組成的混動系統,最大功率為571馬力,純電續航可達79公裡,0-100km/h加速時間為4.3秒;純電動版車型最大功率544馬力,最大扭矩745牛·米,0-100km/h加速需4.7s,同時續航裡程可達625km(WLTP)工況。(文 曹昊旻)

分享你的喜愛

發佈留言