日前，INEOS Grenadier(參數|詢價)正式下線，將於12月開始交付。早在2020年7月，INEOS汽車就發佈瞭Grenadier官圖，然而，時隔兩年後，這款車才正式走下工廠生產線。之所以間隔如此之久，是因為該公司之前經歷瞭全球供應鏈斷裂等問題。
目前INEOS已經將通過全球200多個銷售和服務中心網絡銷售這款車型，將會出現在美國、歐洲、非洲、中東、亞太市場，目前已經有7.5萬的消費者進行瞭預訂。INEOS是一傢石油化工公司，在2017年成立瞭汽車事業部，其最初目的是想從路虎手中收購老款衛士的模具，但最終以失敗告終，但這並未阻礙INEOS的造車夢，隨後其改造瞭原屬於福特的發動機工廠，用於新車總裝，而在另外一個工廠完成車身和底盤的生產。
INEOS曾表示，Grenadier是一款功能強大，經久耐用且可靠的四驅越野車，它能夠應對世界上最嚴酷的路況環境。
內飾有著極為復雜的功能按鍵區，甚至連車頂都佈滿按鍵，大有開民航客機的視覺感，這在2022年的今天的確不多見，逆流發展。不過全液晶的儀表盤和中控屏還是在車內出現瞭，此外，還有寶馬的擋把也出現在瞭新車上，這樣的設計的確有些古怪。
動力方面，新車搭載兩款寶馬的直列六缸發動機，一款是汽油發動機，一款是柴油發動機。3.0T的B58雙渦輪增壓發動機，最大功率210千瓦，最大扭矩450牛·米，柴油機型最大功率183千瓦，最大扭矩550牛·米。同時，年底之前，新車還將會搭載氫燃料電池動力系統。底盤方面，該車將會采用傳統越野車使用的非承載式底盤，並且會采用前後硬橋、分時四驅、差速鎖等配置。（消息來源：motor1；編譯/ 秦超）