在廣州車展開幕前夕，前方探館團隊拍攝到瞭奧迪A6 Avant e-tron概念車，其將在廣州車展迎來國內首發。據悉，新車未來將在位於中國長春的PPE工廠實現國產，預計量產版將於2024年上市，官方表示新車0-100km/h加速在4s以內，同時還擁有700km的WLTP續航裡程。
在外觀方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車采用與奧迪A6 Sportback e-tron概念車相似的設計語言，經典的大嘴格柵得以保留，內部四環Logo和底部e-tron標識采用發光處理；兩側霧燈處設計十分運動。此外，該車還將配備數字矩陣式LED大燈和數字OLED技術，可以投射定制化的燈光圖案。
此外，新車將會帶來諸多亮點，包括800V高電壓技術、270千瓦超充，以及達到700公裡的WLTP工況續航裡程等。此外，根據奧迪官方表示，新車的風阻系數僅為0.24，封閉式前格柵、導流槽、擾流板、擴散器、純平底盤、22英寸低風阻輪圈、虛擬外後視鏡等均起到瞭關鍵作用。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4.96米、1.96米、1.44米。
動力方面，新車將會配備兩臺電動機，最大功率為350千瓦，峰值扭矩為800牛·米，可以在4秒內完成0-100km/h加速。此外，單電機版車型也將擁有7秒內“破百”的加速能力。此外，新車將會配備100千瓦時電池組，電池組將會平整地安裝在車身底部，不侵占車內空間；同時，800V高壓快充的加持能夠讓虧電狀態下的車輛續航10分鐘增加300公裡；從5百分比充至80百分比所需時間不到25分鐘。續航裡程方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車擁有700公裡的WLTP續航表現。（編譯/ 郭辰）
動力方面，新車將會配備兩臺電動機，最大功率為350千瓦，峰值扭矩為800牛·米，可以在4秒內完成0-100km/h加速。此外，單電機版車型也將擁有7秒內“破百”的加速能力。此外，新車將會配備100千瓦時電池組，電池組將會平整地安裝在車身底部，不侵占車內空間；同時，800V高壓快充的加持能夠讓虧電狀態下的車輛續航10分鐘增加300公裡；從5百分比充至80百分比所需時間不到25分鐘。續航裡程方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車擁有700公裡的WLTP續航表現。（編譯/ 郭辰）