在2023 CES電子消費展上，Indigo兩款概念車正式首發亮相，該車根據乘用以及商用兩種不同用途，將分別被命名為Indigo Flow和Indigo Flow Plus。此外，該車最大特點是將配備“robotic IndiWheel”技術，即輪轂電機技術。（註：現場圖片來源 懂車帝）
據悉，Indigo Flow/Flow Plus由前保時捷/奧迪/通用員工參與打造，其車頭擁有非常流暢的線條幫助減小風阻，前臉采用封閉式格柵設計，同時“C”字型LED日行燈也很有辨識度。
此外可以看到，新車取消瞭傳統後視鏡設計，而是將攝像頭集成在輪拱位置。側面配備有側滑門方便裝載貨物，同時新車底盤非常低，從而可以裝載大容量電池。另外，我們也可以看到Indigo Flow Plus的車身尺寸也比Indigo Flow大瞭一圈，從而區分兩款車型的用途。
車內方面，新車前排僅配備1個座椅，方向盤位於正中央，前方配備大尺寸屏幕。另外，Indigo Flow還配備有2個後排座椅，而Indigo Flow Plus的後排空間則完全用於載貨使用。
動力方面，新車雖然並沒有公佈具體參數，不過確認將會配備輪轂電機技術，同時還將配備主動懸架系統以及無線高速充電技術。此外，Indigo官方還表示，雖然配備新技術，但其售價將會非常親民，讓更多的人負擔得起。（圖片來源 懂車帝；文/ 郭辰）
動力方面，新車雖然並沒有公佈具體參數，不過確認將會配備輪轂電機技術，同時還將配備主動懸架系統以及無線高速充電技術。此外，Indigo官方還表示，雖然配備新技術，但其售價將會非常親民，讓更多的人負擔得起。（圖片來源 懂車帝；文/ 郭辰）