在2022年11月的美國洛杉磯車展上，全新翼豹(參數|詢價)正式亮相，而在2023東京改裝車展上，斯巴魯帶來瞭全新翼豹STI套件版，今年春季後開啟預定。
或許全新的翼豹，並沒有讓你有心潮澎湃的感覺，因為它的設計回歸傢用，而不再另類。這是目前全球的趨勢，因為競爭的激烈，各大廠商的日子都不好過，因此推出受眾更廣大的車型，才能讓企業存活下去，而那些加分項的小眾車型，似乎已經不再適合作為全新車型推廣，也不再使用花費大量經費研發。
而眼下，通過加裝STI套件的模式，讓新車看上去更為運動，似乎成為不錯的選擇。加入STI套件的翼豹，讓你能夠回想起當年參加WRC汽車拉力錦標賽時候翼豹的動感設計。當然，當我們見到實車時，可能有稍許的失望，因為畢竟它還是要面對更廣大的消費者。新車前臉的改動很小，僅僅是在前包圍加裝瞭前擾流板。沒有瞭發動機蓋上的進氣口，總感覺它不是真正的翼豹STI。
車輛側面，加裝瞭新的側裙，同時包括全新的大尺寸運動輪圈，上面有STI的專屬標識，同時卡鉗和剎車盤也進行瞭升級。
車輛尾部，後包圍全新升級，看上去極具戰鬥感，尤其是中置雙出排氣。還有尾部黑色的後擾流板，同樣吸睛。動力方面，新車搭載2.0升DOHC直噴發動機並輔助電機驅動，驅動形式為四驅。