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從此次曝光的內飾圖來看，新車將配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏則采用懸浮式設計，其尺寸與現款車型相比更大，同時也將使用全新的車機系統。值得一提的是，新車或將配備ActiveGlide智能駕駛輔助系統，將可在高速上具有可完全脫手的“自動駕駛”能力。另外，新車的中央通道區域也經過一些細微的設計優化，保留瞭按鍵式的電子換擋機構外，以保留瞭一些物理按鍵與旋鈕。
有意思的是，此次內飾曝光還讓我們提前看到瞭新款飛行傢的車機渲染圖。可以發現，新車采用瞭一個將兩側大燈組相連接的LED日間行車燈帶，並使用瞭大尺寸的前進氣格柵以及菱形網狀的中網設計；前包圍兩側為縱向佈局的散熱開口造型，包圍下方還配有貫穿式的鍍鉻裝飾點綴，進一步提升車頭的橫向視覺寬度。
回顧新車外觀，從此前的諜照中就能看出，新車的前格柵面積預計將變的更大，燈組位置也比較靠上，下方還有貫穿式的散熱開口以及一個毫米波雷達，前擋風玻璃上部中央配有單目攝像頭。
車身側面，新車保持瞭現款飛行傢的整體結構，車頂線條呈現較為溜背的樣式，增強瞭車輛的運動屬性。車尾部買新車配備瞭一個車頂擾流板，並內嵌瞭高位剎車燈，尾燈組的樣式預計也將會有改變，呈現出更具有辨識度的造型樣式。新車後包圍看上去造型較為簡潔，但依舊配備瞭雙邊共四出的排氣佈局。
動力方面，預計整體動力選擇與現款車型保持一致，將搭載3.0T V6純燃油發動機以及3.0T+電動機組成的插電式混動系統。傳動系統方面，新車也將繼續搭載10速手自一體變速箱和四輪驅動系統。（諜照來源：autoevolution；文/ 畢業）