動力上，新車將搭載3.3升直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩500牛·米。隨著該車正式發佈，其將成為量產馬自達車型中的最強動力車型。
不僅如此，結合此前的預告信息可知，車尾處印有“e SKYACTIV PHEV”字樣，這意味著該車將會搭載插混動力系統。此前，馬自達還公佈過一張CX-90的預告圖，預告圖上展示瞭車輛前翼子板通風口上的“直列六缸”標識，目前我們還不知道，這款直列六缸發動機是否會成為插混系統的一部分。
結合此前的預告圖來看，新車的尾燈組采用瞭較為狹長的設計，內部的LED光源呈現出“勺子”的形狀，在點亮後極具辨識度。另外，我們還可以看到新車的後備廂擁有非常豐富的橫向線條設計，凸顯出瞭不錯的層次感。關於新車更多消息，我們將持續關註。（消息來源：motor1；編譯/ 李娜）