日前，我們獲取瞭一組鈴木吉姆尼特別版車型的官圖，新車在澳大利亞發售，限量打造300臺，並將全部匹配5速手動變速箱以及四驅系統，起售價格為33490美元（約合人民幣23.13萬元）。作為一款可以追溯到1970年，擁有悠久歷史的“玩具”，其在世界范圍內擁有大量忠實擁躉。
可以看到，新車擁有豐富的車身拉花，並且配備瞭專屬標識來展現自身的獨特定位。配置層面，新車將會集成自動大燈、倒車影像以及主動安全系統，車內將會配備7英寸中控屏，內含Android Auto和蘋果CarPlay功能。
此前，吉姆尼五門版本已經首發亮相，並將於5月份在海外上市。作為回顧，新車依舊采用瞭吉姆尼經典的五孔格柵搭配圓形大燈組設計，而新車的前包圍也進行瞭一定修改，中間采用瞭四邊形的通風開口，兩側內嵌瞭圓形的霧燈組，整體造型讓新車看上去更加霸氣。新車也保留瞭直立和四四方方的造型，並采用黑色車頂與黃色主色車漆形成鮮明對比。
車身側面，新車配備瞭寬厚的前後輪眉以及雙五輻式的15英寸輪圈；最引人註目的是加長的車身以及後門，這樣的改變使得新車看上去更大，相對的也將擁有更加寬敞的車內空間。目前，日規吉姆尼三門版車型車長為3395mm，全球版車型長度為3645mm，此次發佈的五門版車型車身長度達到瞭3985mm，軸距更是達到瞭2590mm，整體長度相比三門版長瞭340mm；此外，五門版車型車寬為1645mm，車高為1720mm，均與三門版吉姆尼尺寸相當。
車尾部，新車依舊配有外掛式後備胎，後備廂采用側開門形式，尾燈組內嵌在後包圍兩側，整體設計也算是中規中矩。
內飾部分，新車中控臺造型等方面與三門版基本一致。在空間方面，印度規格的車型後排座椅可容納三名乘客，也就是五座空間佈局，當後排座椅收起時，後備箱空間可從208升提升至332升，極大的提升瞭裝載能力。
配置方面，新車配備瞭9英寸的中控多媒體顯示屏，並配備無線Android Auto和Apple CarPlay，新車還配有後視攝像頭Arkamys音響系統等常規實用配置。安全方面，五門版車型配備瞭坡道保持、坡道緩降輔助系統、六個安全氣囊、ESP和電子制動力分配系統。
動力方面，新車將配備一臺1.5升自然吸氣四缸發動機並增加瞭48V輕混系統，發動機在6000rpm時可爆發出105馬力的最大功率，其最大扭矩為134牛·米。傳動系統方面，新車將擁有五速手動以及四速自動變速箱可選，並標配四輪驅動系統。值得一提的是，五門版車型的四驅系統將擁有高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式可選；在越野能力上，新車擁有36度的接近角，24度的通過角，50度的離去角以及高達210mm的離地間隙。
此前，吉姆尼五門版本已經首發亮相，並將於5月份在海外上市。作為回顧，新車依舊采用瞭吉姆尼經典的五孔格柵搭配圓形大燈組設計，而新車的前包圍也進行瞭一定修改，中間采用瞭四邊形的通風開口，兩側內嵌瞭圓形的霧燈組，整體造型讓新車看上去更加霸氣。新車也保留瞭直立和四四方方的造型，並采用黑色車頂與黃色主色車漆形成鮮明對比。
車身側面，新車配備瞭寬厚的前後輪眉以及雙五輻式的15英寸輪圈；最引人註目的是加長的車身以及後門，這樣的改變使得新車看上去更大，相對的也將擁有更加寬敞的車內空間。目前，日規吉姆尼三門版車型車長為3395mm，全球版車型長度為3645mm，此次發佈的五門版車型車身長度達到瞭3985mm，軸距更是達到瞭2590mm，整體長度相比三門版長瞭340mm；此外，五門版車型車寬為1645mm，車高為1720mm，均與三門版吉姆尼尺寸相當。
車尾部，新車依舊配有外掛式後備胎，後備廂采用側開門形式，尾燈組內嵌在後包圍兩側，整體設計也算是中規中矩。
內飾部分，新車中控臺造型等方面與三門版基本一致。在空間方面，印度規格的車型後排座椅可容納三名乘客，也就是五座空間佈局，當後排座椅收起時，後備箱空間可從208升提升至332升，極大的提升瞭裝載能力。
配置方面，新車配備瞭9英寸的中控多媒體顯示屏，並配備無線Android Auto和Apple CarPlay，新車還配有後視攝像頭Arkamys音響系統等常規實用配置。安全方面，五門版車型配備瞭坡道保持、坡道緩降輔助系統、六個安全氣囊、ESP和電子制動力分配系統。
動力方面，新車將配備一臺1.5升自然吸氣四缸發動機並增加瞭48V輕混系統，發動機在6000rpm時可爆發出105馬力的最大功率，其最大扭矩為134牛·米。傳動系統方面，新車將擁有五速手動以及四速自動變速箱可選，並標配四輪驅動系統。值得一提的是，五門版車型的四驅系統將擁有高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式可選；在越野能力上，新車擁有36度的接近角，24度的通過角，50度的離去角以及高達210mm的離地間隙。