據悉，特斯拉新款小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池，目標銷量4200萬輛。中型汽車（如Model 3/Y）將配備75kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量2400萬輛。大型三廂車、SUV和貨車（如Model S/X及Cybertruck(參數|詢價)電動皮卡）將配備100kWh高鎳電池，目標銷量900萬輛。長續航重卡（如特斯拉Semi重型）將配備800kWh高鎳電池，目標銷量200萬輛。
表中還提到瞭特斯拉商業/貨運汽車、特斯拉公共汽車等，分別配備100kWh高鎳電池和300kWh磷酸鐵鋰電池。而在車型展示照片中，兩款新車並未正式曝光，隻透露瞭兩車的大致輪廓，一款為轎車，另一款則可能為兩廂車或者小型SUV。
據馬斯克此前介紹，特斯拉正研發自主電池技術，使2.5萬美元的自動駕駛電動汽車成為可能，特斯拉希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造“下一代”汽車。將要推出的小型車，或許是能夠買到最便宜的特斯拉車型。（編譯/ 王寅）