日前，謳歌Integra(參數|詢價) Type S官圖正式發佈，新車將會在4月16日長灘舉行的謳歌大獎賽上正式首發亮相，同時預計將會在6月份開始在海外市場銷售。作為謳歌Integra的高性能版本，謳歌Integra Type S將搭載2.0T+6MT+FF的動力組合，最大功率可達325馬力，其動態效果及排氣聲浪可查看下方視頻。
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來看新車，其外觀在普通版車型的基礎上進行瞭一些空氣動力學以及減重方面的升級，其發動機蓋采用鋁合金材質，並增加瞭通風口設計，同時下包圍進氣口尺寸明顯進行瞭加大處理。在車尾處我們可以看到新車主要針對後包圍進行瞭升級，擴散器造型配合中置三出排氣佈局十分戰鬥。
除此之外，由於新車采用瞭全新的包圍以及寬體套件，我們可以看到他的車長以及車寬也有所增加，另外新車還將配備19英寸輪圈，輪胎采用米其林PS 4S系列，尺寸為265/30 R19。剎車系統也換裝瞭尺寸更大的剎車盤，同時前剎車卡鉗升級為4活塞。
進入到車內，我們並沒有看到期待中的桶形座椅，除瞭在方向盤以及擋把區域的專屬LOGO之外，似乎很難看出它與普通版車型的區別。配置方面其將會配備10.2英寸液晶儀表、9.0英寸中控屏、HUD抬頭顯示、16揚聲器以及前排座椅加熱等功能。
選裝方面，新車支持多種運動化配件，包括後擾流板以及後視鏡外殼的碳纖維材質，古銅色19英寸輪圈以及鈦合金換擋把等等。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率可達325馬力，最大扭矩420牛·米，傳動系統僅提供6速手動變速箱。另外其還將配備自適應懸架，支持舒適、運動和運動+等駕駛模式，前穩定桿更粗且前橋限滑差速器。官方並未透露其0-100km/h的加速時間，相較於直線加速，或許他在賽道/山路中的表現以及駕駛樂趣或許更具吸引力吧。
選裝方面，新車支持多種運動化配件，包括後擾流板以及後視鏡外殼的碳纖維材質，古銅色19英寸輪圈以及鈦合金換擋把等等。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率可達325馬力，最大扭矩420牛·米，傳動系統僅提供6速手動變速箱。另外其還將配備自適應懸架，支持舒適、運動和運動+等駕駛模式，前穩定桿更粗且前橋限滑差速器。官方並未透露其0-100km/h的加速時間，相較於直線加速，或許他在賽道/山路中的表現以及駕駛樂趣或許更具吸引力吧。