新款伊蘭特N
根據此前官方公佈的信息，新款伊蘭特N有望於今年第4季度上市，該車主打高性能緊湊型車市場，搭載2.0T發動機和8速雙離合變速箱動力組合，0-96km/h加速時間約5.3秒。作為現代高性能系列的一員，官方在2021廣州車展曾發佈過現款伊蘭特N，其外觀設計極具張力，全面黑化的車頭以及全新設計的X型的前包圍讓它具有很強運動感。
此外車輛周身下沿都加入瞭紅色裝飾線，也讓它的運動氛圍得到瞭進一步的烘托。輪胎方面配備瞭245/35 R19的米其林PS4系列輪胎，與之匹配瞭帶有N標識的紅色卡鉗。車尾粗壯的雙邊共兩出的排氣與黑色尾翼的搭配，讓它在運動氛圍的營造上又增強瞭一分。
動力方面，現款伊蘭特N搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率280馬力，匹配8速濕式雙離合變速箱。據悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能，可暫時提高發動機的壓力值，使發動機能夠短時間內提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。
現代N Vision 74
現代N Vision 74是一款基於氫燃料電池技術進行打造的高性能版車型，在某種意義上是在向曾經的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。動力方面，新車將會配備兩臺後輪電機，最大功率將會超過500千瓦，峰值扭矩超過900牛·米，並通過精確的扭矩矢量控制來優化車輛的彎道性能。續航裡程方面，新車將會擁有超過600公裡的續航表現。
現代RN22e
現代高性能電動概念車RN22e基於E-GMP電動平臺進行打造，也是該平臺首款真正意義上的“高性能”車型。和N系列中的燃油車不同，新車有著更強的未來感，前格柵處尺寸誇張的N徽標十分顯眼，不僅如此，車輛的前機艙蓋上還配有頗具賽車風格的拉花，進一步彰顯出自身的高性能定位。
不僅如此，新車還將在周身配備大量運動外觀套件，包括全新樣式的雙五輻輪圈、帶有N徽標的黑色側裙、黑色外後視鏡、尺寸寬大的後擾流板等。同時，為瞭追求更極致的制動性能，新車將會升級四活塞卡鉗。據瞭解，新車未來將有可能作為現代IONIQ 6的高性能版車型進行量產。
作為今年上海車展現代汽車展臺重頭戲的高性能N品牌專區，特別融入瞭賽道元素的設計風格，還將展示在國際賽事中屢奪桂冠的WRC賽事冠軍車型i20 N HEV、WTCR賽事冠軍車型伊蘭特N TCR和專為賽道研發的官方改造車型伊蘭特N OMR。更多信息請關註在上海車展期間的報道。（編譯/ 張曉丹）