日前，我們從福特官方獲得瞭一組新款福特Ranger(參數|詢價)的預告圖。新款福特Ranger將於5月10日發佈，新車是一款皮卡車型。Ranger定位略低於福特F-150，車身尺寸也更小，但是更靈活的車身使其擁有優秀的越野性能。此外，該車的國產版本江鈴福特Ranger已經在上海車展發佈，喜歡Ranger的朋友可以看一看，再過一段時間可能就要上市瞭。
外觀方面，由於預告圖的信息較少，我們使用瞭一些現款車型的圖片。新車采用瞭福特全新的設計語言，C字形的LED日間行車燈和進氣中網上貫穿式的格柵使得車頭造型顯得十分霸氣。發動機艙蓋上的隆起的線條體現出十足的力量感。下包圍的部分和國產版的設計有些區別，北美版本配備瞭兩個拖車鉤，在極限越野環境下可以用來救援與脫困，國產版本則配備瞭絞盤系統，進一步增加脫困能力。
從車身側面可以看出，Ranger比大部分的美式皮卡都小一圈，較短的軸距能夠帶來更好的通過性。車頂配備瞭行李架，可以攜帶更多的越野裝備或是行李。Ranger采用瞭大扁平比的輪胎，這樣能夠進一步提升越野性能，降低爆胎概率。Ranger原廠配備的是偏公路屬性的輪胎，但車主也可以自己根據路況更換AT全地形輪胎或MT泥地輪胎。
車尾的設計硬朗簡潔，大號的RANGER字母設計顯得十分有力量感。車尾側面配備瞭登車腳踏，方便車主從後車鬥取用物品。從越野圖片來看，Ranger的懸架行程非常長，這將有助於在交叉軸路況下增大車輪接地的可能性，進一步提升脫困能力。
內飾方面，中控臺采用瞭一塊大尺寸的液晶屏幕，但在屏幕下方保留瞭一些基本的機械按鍵和旋鈕，方便駕駛員操作空調。Ranger還配備瞭四驅模式選擇旋鈕，可在高速兩驅，高速四驅，和低速四驅之間切換。
動力方面據推測，北美版福特Ranger可能會采用2.3升渦輪增壓EcoBoost直列四缸發動機，也有可能會配備3.0升渦輪增壓EcoBoost V6發動機。具體的動力參數還要等新車發佈後才能知曉。