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新車在車頭部分主要升級瞭下包圍和前大燈。下包圍部分用膠佈進行瞭偽裝，不過在車頭兩側能夠看到兩個明顯的“小酒窩”，推測這兩個凹坑處應該會有全新的空氣動力學設計。車牌下面可以看到圓形的毫米波雷達，它可以探測車前的障礙物，主動緊急制動和自適應巡航功能都是基於此實現的。
大燈組的升級是新款車型的一個亮點。據悉，新車的大燈將采用HD Matrix（高清矩陣）技術，燈組內部擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列，並且擁有超過1000擋的亮度可調功能，可以根據實時路況選擇照明區域和照明亮度，例如夜間對向來車時，大燈能夠關閉一部分LED像素來防止直射對方駕駛員的眼睛，這項技術能夠顯著提升夜間駕駛的安全性。
車身側面的變化並不大，而車身尾部的擾流板比現款更大瞭，似乎其不能像現款的可調擾流板一樣完全收入車身內。車尾兩側也采用瞭黑膠佈進行偽裝，據推測車尾也采用瞭新的空氣動力學套件。
內飾的變化並不大，依舊采用瞭大屏液晶儀表，並且中控臺有兩塊屏幕，副駕駛還有一塊屏幕，可以顯示空調、導航、車輛狀態等信息。儀表臺的上部采用瞭皮革包裹，而部分內飾組件采用瞭Alcantara材質，帶來瞭更高級的觸感和運動氛圍。動力方面目前沒有新的消息，關於新車的更多信息，我們也將持續關註。（消息來源：motor1；文/ 顏歡）