關註!FF 91&FF2.0終極發佈正式開始!?

   今日,FF 91(參數|詢價) amp; Faraday Future 2.0終極發佈正式舉行,會上將發佈FF 91的售價。此外,FF的高管還會介紹全新的產品和技術架構、AI戰略、生態產品aiHypercar+、服務和銷售、共創和共享項目等。目前發佈會正在進行中,本文將持續更新~請大傢收藏關註。

■ 賈躍亭“割美國人韭菜,還中國人債”的奇妙造車史

  FF( Faraday Future,法拉第未來)可以看做當年“樂視生態”下的“汽車”這一環節。這麼多年過去瞭,大傢提到賈躍亭和FF,腦子裡估計也就是蹦出“樂視”、“下周回國”、“為夢想窒息”、“生態化反”之類的字眼。那麼想回憶一下賈躍亭“割美國人韭菜,還中國人債”的奇妙造車史,以及這一個個經典梗的來源,可以觀看下方的視頻。

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■ 快速瞭解FF 91

  FF 91在車內的設計用一個數字可以描述——11。無法相信,設計師在這款車內設置瞭11塊屏幕。這些屏幕包括:抬頭顯示、液晶儀表、流媒體內後視鏡、15.4英寸中控屏、17英寸副駕駛屏幕、27英寸後排娛樂顯示系統、4個車門控制屏幕、後排中央扶手控制屏幕。

  動力系統部分,這款車會采用前一後二三電機佈局,綜合最大功率為1050馬力,其0-60Mph加速時間為2.27秒。電池方面使用的是142千瓦時的電池包,CLTC工況下續航裡程為800km以上。

■ 編輯點評

  2017年的FF 91頗為令人期待,但轉眼間6年過去瞭,層出不窮的新能源汽車拉高瞭大傢的閾值;賈躍亭一次次“狼來瞭”的故事磨掉瞭大傢對FF的耐心;李想、李斌、何小鵬等創始人成為瞭比賈躍亭更加令人追捧的對象。“但見新人笑,那聞舊人哭”很好地形容瞭FF這種處境。當然,FF也並非幽居空谷的佳人,既然選擇“回國”,那麼就必須面對國內越來越卷的新能源市場,是力爭上遊成為豪華的新標桿?還是繼續渾渾噩噩做大傢茶餘飯後的談資?我相信FF和賈躍亭心中有數。那麼你們對FF 91有信心嗎?歡迎在評論區留言。

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