日前，有消息稱特斯拉對其供應鏈進行瞭調整，在美銷售Model 3(參數|詢價)不再使用寧德時代的電池，以便在美國符合政府的全額電動汽車稅收減免政策。加上部分州對於電動車已有補貼，綜合下來Model 3的售價變得非常低。其中在加利福尼亞州，享受完所有補貼的Model 3售價將降到25240美元（約合人民幣18萬元），比在當地買一輛凱美瑞都便宜（26320美元）。
美國財政部和國稅局發佈細則要求電動汽車電池中的關鍵礦物，至少有40百分比是在美國或與美國有自由貿易協定的國傢中提取、加工或回收的，同時電動汽車電池中按價值計算至少50百分比的組件必須是在北美制造或組裝，這樣就能享受政府的財政補貼。上述比例會隨著年份進一步遞增。
此前特斯拉Model 3隻有Performance版才能獲得全額稅收減免，特斯拉最近調整瞭供應鏈，當地市場銷售的Model 3均將采用松下或者LG的電池，而不會采用寧德時代電池，如此一來Model 3所有車型都能享受政府補貼瞭。
標準續航版本的特斯拉Model 3在加州的售價為32740美元，該價格已經減去瞭加州7500美元的補貼。隨著這款車符合聯邦政府的7500美元稅收減免政策，其實際價格會降低到25240美元，約合人民幣18萬元。此前有消息稱特斯拉要推出3萬美元以下的入門車型，看來Model 3已經提前實現瞭。（信息來源：路透社；文/ 陳浩）