大鋼炮!新款X1 xDrive M35i官圖發佈?

   日前,寶馬官方發佈瞭一組新款X1 xDrive M35i的官圖。寶馬X1是一款緊湊型SUV,而xDrive M35i是其頂配性能版車型,該車搭載瞭全系最強的2.0T發動機和最新款的iDrive 9車機系統。

  外觀方面,新車采用瞭大尺寸的進氣中網,並采用瞭熏黑設計,輔以M標志進行點綴,運動感十足。新車采用瞭雙L型LED日間行駛燈,下包圍區域能夠看到寬大的的進氣口,兩側配備瞭激進的空氣動力學套件,使得新車看起來十分兇狠。

  車身側面可以看到新車采用瞭熏黑後視鏡和車窗框,車門下方也采用瞭黑色飾板進行裝飾。新車采用瞭大尺寸的雙色輪圈,造型十分犀利。輪圈內部能夠看到紅色的剎車卡鉗,配合M標志,運動屬性拉滿。

  來看車尾,新車采用瞭雙邊共四出的排氣設定,配合車尾擴散器,看起來十分囂張。L形的LED尾燈看起來十分有層次感。新車配備瞭一塊大尺寸的擾流板,能夠提高車尾下壓力,增加高速行駛時的穩定性。

  內飾方面,新車配備瞭雙聯大屏,並采用瞭最新款的iDrive 9車機系統,該系統升級瞭全新的系統桌面和菜單顯示界面。新車可選裝紅黑配色的M運動座椅和Alcantara材質內飾,以進一步增強運動氛圍。此外,新車還采用瞭M運動風格方向盤,並配備瞭換擋撥片,幾抹紅色的點綴使得內飾氛圍更加戰鬥。

  動力方面,作為頂配性能版車型,新車配備瞭2.0T發動機,最大功率達到瞭316馬力。據悉這臺發動機配備瞭強度更高的曲軸,並優化瞭供油系統,以滿足性能需求。新車搭載瞭七速雙離合變速,並配備瞭xDrive四驅系統,還配備瞭機械限滑差速器LSD。作為SUV車型,在彎道中容易出現轉向不足(推頭)的情況,LSD能夠限制前輪之間的轉速差,改善彎道操控性。

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