動力方面,新車依舊搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機與三電機組成的插電混動系統,其中兩臺電動機安裝在前軸、第三臺電動機安裝在車輛尾部,整套系統最大輸出功率達到1121馬力,傳動系統匹配8速濕式雙離合變速箱,0-100km/h僅需2.3秒。
編輯點評:
在前不久剛剛結束的百年勒芒比賽中,法拉利499P一舉奪魁,終於讓“鐵佛寺”們再次品嘗到瞭冠軍的喜悅。這個時候發佈新車顯然是刺激潛在用戶消費的最佳時間節點,因此預計這款新車將很快變會被訂購一空,我們期待它能早日在各個知名賽道上馳騁,刷新圈速記錄。值得一提的是,法拉利還計劃在今年發佈兩款新車,包括812 Superfast繼任者以及Icona系列新車,讓我們一起期待。