新車與瑪莎拉蒂MC20的性能和操控一脈相承，在瑪莎拉蒂設計中心的打造之下，MCXtrema賽車將會擁有更加激進的空氣動力學設計，並且全車采用碳纖維材質達到輕量化的目的，據悉，新車重量預期控制在1250公斤以內。此外，新車還將采用蝴蝶門造型以及Brembo碳陶瓷剎車系統等等。
作為一款賽車，新車車內將配備桶形座椅、防滾架、可調節賽車踏板、可調節轉向柱、6點式賽車安全帶、多功能碳纖維方向盤、可調節的賽道防抱死裝置和牽引力控制系統等等，讓它能夠刷出完美圈速。
動力方面，新車將搭載“Nettuno 海神”3.0T雙渦輪增壓V6發動機，得益於新增的渦輪增壓器，最大功率可提升至740馬力，匹配兩輪驅動的6速序列式賽車變速箱，帶有換擋撥片、賽車離合器和自鎖限滑差速器等等。