佈加迪Chiron於2016年首次發佈,並於2017年開始交付,僅限量500臺。2022年10月佈加迪宣佈僅剩100臺還未交付,這也標志著屬於它的時代即將結束,我們或許很快便要和8.0L W16 四渦輪增壓發動機說再見瞭。
佈加迪Chiron的繼任者將於2024年發佈,隨後將於2026年開始生產。該車將是佈加迪設計總監阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)參與的最後一款車型,其或將會采用V8發動機+電機組成的混動系統。關於新車的更多信息,我們也將持續關註報道。
介紹關於汽車的點點滴滴
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佈加迪Chiron於2016年首次發佈,並於2017年開始交付,僅限量500臺。2022年10月佈加迪宣佈僅剩100臺還未交付,這也標志著屬於它的時代即將結束,我們或許很快便要和8.0L W16 四渦輪增壓發動機說再見瞭。
佈加迪Chiron的繼任者將於2024年發佈,隨後將於2026年開始生產。該車將是佈加迪設計總監阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)參與的最後一款車型,其或將會采用V8發動機+電機組成的混動系統。關於新車的更多信息,我們也將持續關註報道。