外觀方面，新車前臉與普通版車型基本保持一致，滿天星式中網內部鑲嵌三叉星輝品牌LOGO，展現出奔馳最新的運動美學設計理念。兩側開眼角式大燈將配備DIGITAL LIGHT（數字大燈）功能，下包圍采用AMG運動套件，整體展現出較強的攻擊性。
值得一提的是可以選裝數字大燈，分辨率達到260萬像素，帶投影功能，它可以通過投影引導線、符號和動畫使駕駛更加安全。該智能技術通過聚光燈功能突出危險區域內的行人，並通過投影的方向點闡明他們的位置。
來到側面就是Coupe版與普通版最大的差異，溜背式的造型，不僅看起來更加動感，更重要的是其風阻系數也由0.29Cd降到瞭0.27Cd，更低的風阻系數有利於降低行駛噪音和能耗。在車身尺寸方面，長度為4763毫米，比前一代長31毫米，高5毫米，軸距為2888毫米，國產的GLC L由於加長瞭軸距，所以從上一代開始軸距就超過2.9米。
尾部造型自然是相對普通版要扁平許多，這個上翹的小鴨嘴造型也讓車尾看起來更加時尚，尾燈的造型跟普通版類似但不完全相同，主要的差異是增加瞭這條LED燈帶，而且橫向更具連貫的視覺效果，看上去更有流動的動感風格。
內飾方面，跟GLC普通版基本相同，12.3英寸的全液晶儀表盤，11.9的縱置中控屏，實木與鋁箔復合工藝搭配的中控臺，還有豐富多彩的氛圍燈，和迎合車主心情調節的暢心醒神模式等，必須承認，奔馳對內飾格調的拿捏是切到好處的。
底盤和動力方面，全新奔馳GLC轎跑版出自跟C級相同的MRA2平臺，同樣采用前四連桿後多連桿的懸架結構，標配4MATIC四驅、越野懸架系統、越野模式、DSR陡坡緩降功能。動力包括瞭燃油和混動版本，燃油版車型全系采用M254系列的2.0T的發動機，帶有第二代ISG電機，匹配48V輕混系統，其最大功率259馬力，最大扭矩400牛·米，傳統系統依舊采用9速手自一體變速箱。
編輯點評：
全新GLC轎跑造型更為前衛運動，在底盤，動力和內飾方面基本跟普通版相同，還有著更低的風阻系數，乘坐和儲物空間其實並沒有比普通版小太多，適合追求獨特個性的朋友。