●寶馬iX1
寶馬iX1是X1的電動版，是一款緊湊型SUV。新車從設計來看與全新X1相差不大，在中網、保險杠、側裙處增加瞭藍色的裝飾，突出新能源的身份。尺寸方面，新車長寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距2802mm，軸距進一步增長。
內飾方面，中控臺延續寶馬該級別車型偏運動的設計，整個中控臺向駕駛員一側傾斜。新車配備瞭10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示器，形成雙屏同框設計。動力方面，全新寶馬iX1配備的是雙電機動力系統。單個電機最大功率為150kW，0-100km/h加速時間為5.7秒。新車配備瞭64.7kWh的電池組，根據工況可提供410至435公裡左右的續航裡程。
● 寶馬i7 M70L
寶馬i7 M70L是一款純電動大型轎車，基本沿用寶馬全新7系的外觀設計，新車外觀采用諸多M專屬設計元素，如獨特的M專屬後視鏡、帶有M徽標的雙腎型進氣格柵、以及前翼子板上的M標識，新車的運動風格得到更充分的展現。此外，寶馬i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇，凸顯出自身的旗艦定位。車身尺寸方面，i7 M70L與寶馬全新7系保持一致，長/寬/高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。
內飾方面，新車將整體沿用普通版車型的設計，並將會在細節處融入一些凸顯運動屬性的設計元素，比如M徽標、運動座椅等。值得註意的是，寶馬優化瞭新車的菜單設計，簡化瞭功能操作。寶馬i7 M70L搭載第五代BMW eDrive電驅系統，在車輛前、後橋處均配備電機，綜合最大輸出功率高達485千瓦（660馬力），峰值扭矩高達1100牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.7秒。續航方面，寶馬i7 M70L帶來超過600公裡的純電續航裡程（CLTC）。
● 寶馬M760Le
寶馬M760Le是一款搭載插電混動系統的大型轎車，基本沿用寶馬全新7系的外觀設計，但在運動套件的加持下，新車的運動風格得到更充分的展現。同時，新車會提供雙色車身，凸顯出自身的旗艦定位。車身尺寸方面，M760Le與寶馬全新7系保持一致，長/寬/高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。
內飾方面新車將延續普通7系的設計，采用瞭雙聯大屏，水晶裝飾的氛圍燈也頗有新意，另外新車還配備後排娛樂屏以及控制屏等。動力方面，寶馬M760Le xDrive將會配備一套基於3.0T發動機打造的插電混動系統，系統綜合功率將會達到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。並擁有4.3秒的0-100km/h加速成績。此外，新車的最高車速250公裡/小時，純電模式最高車速140公裡/小時，18.7千瓦時電池組能夠帶來84公裡的WLTP工況純電續航裡程。
● 寶馬XM Label Red限量版
寶馬XM Label Red限量版是一款采用插電式混合動力的大型SUV。整車采用經典的紅黑色搭配，巨型的雙腎中網、車窗輪廓、輪圈都被紅色的裝飾線條修飾，而其餘部分都是黑化的展現。車頭中網還會有專屬的紅色徽章。該車此前已公佈預售價格，售價為285萬元，是您能夠買到的寶馬旗下售價最貴的車型。
內飾方面同樣采用瞭紅黑色的搭配，在中控屏下方我看可以看“1/500”的限量標識，預示著該車將會限量500臺。此外，新車采用獨特的雙拼色座椅以及斷面效果的碳纖維裝飾，在左側換擋撥片處還配備有Boost Mode標識，啟動後將激活超增壓模式。寶馬XM Label Red的動力系統將搭載一臺升級後的4.4T V8渦輪增壓發動機+混動系統，最大功率為748馬力（550千瓦），最大扭矩為1000牛·米。新車將匹配8速手自一體變速箱以及xDrive全時四驅系統，0-96km/h加速時間僅3.7秒。
● 寶馬XM 50e
寶馬XM 50e這款車是XM系列中比較“溫和”的入門版本，也是一款采用插電式混合動力的大型SUV。該車采用瞭十分獨特的聖保羅黃色為主色調，與多處黑色高光車身細節以及側面裝飾帶行程鮮明的對比。寶馬XM本就擁有誇張的車頭、車尾設計，配合可選的23英寸M輕合金輪圈，進一步強化瞭它的個性和運動屬性。該車此前已公佈預售價格為150萬元。
內飾方面，XM 50e和XM Label Red限量版的內飾設計基本一致，采用瞭雙聯大屏和M運動風格方向盤。動力方面，它使用3.0T雙渦輪增壓直列6缸汽油發動機與高性能電機組合的插電式混動系統，系統綜合最大功率為350kW/476馬力，峰值扭矩為700牛·米，0-100km加速時間為5.1秒。（編譯/ 顏歡）