從渲染圖來看,新車主要變化集中在前臉位置,全新造型的大燈設計看上去更加銳利,同時封閉式格柵設計也體現瞭新車的新能源屬性。車身輪廓依舊保留著衛士110的方盒子造型,並換裝瞭隱藏式門把手設計。
『衛士90』
『衛士110』
『衛士130』
新車將會基於全新的EMA電氣化模塊化架構生產,該平臺將會配備800V架構,峰值功率達350千瓦。此外,在EMA平臺上我們也將迎來極光、星脈的純電動版本,首款車型將會在2025年正式問世。(來源 autoexpress;文/ 郭辰)
介紹關於汽車的點點滴滴
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從渲染圖來看,新車主要變化集中在前臉位置,全新造型的大燈設計看上去更加銳利,同時封閉式格柵設計也體現瞭新車的新能源屬性。車身輪廓依舊保留著衛士110的方盒子造型,並換裝瞭隱藏式門把手設計。
『衛士90』
『衛士110』
『衛士130』
新車將會基於全新的EMA電氣化模塊化架構生產,該平臺將會配備800V架構,峰值功率達350千瓦。此外,在EMA平臺上我們也將迎來極光、星脈的純電動版本,首款車型將會在2025年正式問世。(來源 autoexpress;文/ 郭辰)