在2023慕尼黑車展上，新款大眾途銳R eHybrid正式首發亮相，作為新款大眾途銳的高性能版本，新車將會搭載3.0T六缸發動機與電機組成的插電混動系統，最大功率為463馬力。值得一提的是，新款大眾途銳也是大眾在歐洲推出的首款帶有發光LOGO的車型。
來到車側，新車依舊采用瞭四平八穩的設計，輪圈尺寸達到22英寸，且LOGO也換成瞭“R”標識，前輪配備4活塞卡鉗，藍色塗裝十分亮眼。車尾部分，新車采用瞭貫穿式尾燈設計，與可以點亮的LOGO結合在一起，車標下方依舊采用的是“R”標識，而普通版則是“Touareg”標識。
進入到車內，新車依舊是我們比較熟悉的大眾風格，中央大尺寸屏幕向駕駛員側傾斜，並將會搭載Discover Pro Max高級信息娛樂系統，可支持高分辨率地圖和車道級導航，另還可選夜視系統和HUD抬頭顯示。
動力方面，新款途銳R eHybrid將搭載3.0T V6發動機+電動機的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700牛·米。同時配備14.3kWh的三元鋰電池組，純電續航裡程44公裡。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並將搭載四輪驅動系統。值得一提的是，新車還可選的雙腔空氣懸架，另外新車還將繼續提供可選的主動側傾控制系統以及後輪轉向系統。
來到車側，新車依舊采用瞭四平八穩的設計，輪圈尺寸達到22英寸，且LOGO也換成瞭“R”標識，前輪配備4活塞卡鉗，藍色塗裝十分亮眼。車尾部分，新車采用瞭貫穿式尾燈設計，與可以點亮的LOGO結合在一起，車標下方依舊采用的是“R”標識，而普通版則是“Touareg”標識。
進入到車內，新車依舊是我們比較熟悉的大眾風格，中央大尺寸屏幕向駕駛員側傾斜，並將會搭載Discover Pro Max高級信息娛樂系統，可支持高分辨率地圖和車道級導航，另還可選夜視系統和HUD抬頭顯示。
動力方面，新款途銳R eHybrid將搭載3.0T V6發動機+電動機的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700牛·米。同時配備14.3kWh的三元鋰電池組，純電續航裡程44公裡。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並將搭載四輪驅動系統。值得一提的是，新車還可選的雙腔空氣懸架，另外新車還將繼續提供可選的主動側傾控制系統以及後輪轉向系統。