日前，我們從外媒獲取瞭一組大眾ID.3(參數|詢價) GTX的假想圖。該車定位一款純電動緊湊型兩廂轎車，是大眾ID.3的高性能版本。該車有望於2024年初正式發佈。
『該圖為假想圖，僅供參考』
從假想圖來看，新車采用瞭較為運動化的下包圍，車頭下部配備瞭菱形網狀的進氣口，配合兩側的導流槽，整體風格更加運動化。此外，該車在下包圍、側裙和車頂增加瞭熒光綠色的線條進行點綴，給整車增添瞭一份時尚活潑的氣息。此外，大尺寸的灰色多輻輪圈進一步體現瞭該車的性能屬性。
此前我們獲取瞭ID.3 GTX的諜照，該車前臉整體與普通版大眾ID.3幾乎沒什麼不同，不過下方網狀進氣口還是暴露瞭它的身份，這是大眾GTX系列標志性的設計之一。此外，新車兩側的進氣口被偽裝貼紙包裹瞭起來，但依舊可以看出它的尺寸不小。
側面可以看到新車擁有全新的側裙，看上去車身姿態更低矮，或許懸架也有所調整。車尾部分主要是下包圍處進行瞭偽裝，預計那裡將會采用網狀結構展現運動感。
動力方面，新車預計將會搭載雙電機，系統綜合功率超過300馬力，同時電池容量依舊為77kWh，續航裡程或為500km左右（WLTC工況）。關於新車的更多信息，我們也將持續關註報道。（消息來源：topelectric SUV；編譯/ 顏歡）
此前我們獲取瞭ID.3 GTX的諜照，該車前臉整體與普通版大眾ID.3幾乎沒什麼不同，不過下方網狀進氣口還是暴露瞭它的身份，這是大眾GTX系列標志性的設計之一。此外，新車兩側的進氣口被偽裝貼紙包裹瞭起來，但依舊可以看出它的尺寸不小。
側面可以看到新車擁有全新的側裙，看上去車身姿態更低矮，或許懸架也有所調整。車尾部分主要是下包圍處進行瞭偽裝，預計那裡將會采用網狀結構展現運動感。
動力方面，新車預計將會搭載雙電機，系統綜合功率超過300馬力，同時電池容量依舊為77kWh，續航裡程或為500km左右（WLTC工況）。關於新車的更多信息，我們也將持續關註報道。（消息來源：topelectric SUV；編譯/ 顏歡）