在2023北美車展上，豐田紅杉(參數|詢價)迎來亮相。該車於去年在芝加哥車展首發，基於TNGA-F平臺打造，與全新坦途共享平臺，定位全尺寸大型SUV。
外觀方面，該車車頭的設計風格與坦途相類似，但是前包圍與前格柵的造型略有不同。紅杉的前格柵設計是一個區域分明的造型，與坦途一體式的設計不同，紅杉的設計更有層次感。同時，全新紅紗行將提供三種不同風格樣式的車頭設計，例如TRD Pro版本的運動化造型，Limited版本的常規造型，以及Capstone版本的豪華造型。
車身側面來看，新車擁有更加完整的車體結構，隱藏式的A柱設計營造出瞭懸浮式車頂的視覺感受，前後側面翼子板造型也更好的突出瞭新車寬體的設計思路，搭配六螺栓孔的大尺寸輪圈，細節之處展現出瞭全新紅杉強大的氣場。
車尾部分，新車配備瞭一個小型車頂擾流板以及後雨刷器，尾燈樣式也非常粗壯，並由一個同樣粗壯的裝飾條相連接，並與燈組內部的LED光源形成貫穿式設計，提升瞭尾部的橫向視覺效果。
內飾方面，新車采用瞭全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤，並搭配瞭懸浮造型中控多媒體顯示屏，整體內部的設計佈局與坦途相差無幾，並在中控臺上保留瞭大量的物理按鍵，在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外，新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局，進一步提升實用性。
動力方面，新車全系將會配備i-Force Max混動系統，它是由3.4T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力，可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率為444馬力，最大扭矩為790牛·米，傳動系統將匹配10速自動變速箱，同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是，新車將擁有近4噸多的拖拽能力。（編譯/ 顏歡）