既快又準判斷方法 讓車主不再受困電器故障?

汽車電器對於車主安全行駛來說有著十分重要的作用,不過很多時候車主不能夠順利的判斷電器究竟是何種原因引起的故障。在這裡小編整理瞭一些車主,在長期實踐和研究下的判斷方法,可以讓更多網友既快又準的查找問題源。

  觀察法

如起動機不能起動時,可先打大燈,觀察其亮度,判斷故障是否因電源線接觸不良或蓄電池虧電而引起。也可以通過觀察電壓表的指示情況,判斷點火系統和充電系統的一些故障。

  聽聲法

當聽到發動機排氣管有ldquo;突突rdquo;發悶的聲音時,一般為點火過遲,而聽到有ldquo;嘎嘎rdquo;聲時一般為發動機點火過早。

 觸摸法

觸摸用電設備,可根據其溫度情況來判斷故障,如摸到電機過熱時,一般可判斷其內部線圈有短路現象,應及早預防與維護。

  聞味法

電器設備在工作時突然出現故障,首先可以聞一聞相關的電器導線是杏有燒焦的味道,判斷故障是否因過載或短路引起。

  試火法

拆下用電設備之前的某線頭與搭鐵試火,若有火花,則該用電設備之前電路通暢;若無火花,則說明有斷路,可再用逐點試火的方法、找到斷路處,在有電子元件的車上,此法應慎用。

  試燈法

如判斷線路是否正常時,可用試燈法。如判斷矽整流發電機是否發電,可將與蓄電池相連的導線拆下,接上試燈,並使試燈另一側搭鐵,如燈亮,說明發電,燈不亮說明不發電,也可用此法判斷電路有無斷路處。

  儀器診斷法

可用萬用表、電氣試驗臺及專用故障診斷儀等檢測。另外現在的電控汽車上各部分還有自診斷系統,根據不同車輛的使用說明,可提取故障代碼,找出故障部位。

  短路法

要用導線將前一段電器與電源直接連接,若電器工作說明電器正常。電路有問題,不工作,再將下一級電器與電源相連,以此類推,直至找出故障。

  中間截斷法

可從電路中間設備開始檢查。如檢查不充電故障時,可先從調節器查起。把調節器隔除,若充電,則說明調節器有故障。若不充電,可再分別查兩側。

  電路分斷法

如對點火電路,可首先判斷故障是否在高壓電路還是低壓電路。對起動及燈光等帶繼電器電路應判斷故障在控制電路還是在主電路。如轉向電路可判斷故障是在公共電路還是在支路,這樣可使查找目標更加集中。

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