漏油怎麼辦?詳解漏油的形式及應對策略?

車主之傢 用車知識】汽車無論處於哪種階段,都有可能發生漏油的現象。漏油是車子出故障的前兆,所以不能等閑視之。

新車漏油大多是在裝配時留下的禍根,配合不好、部件沒有正確到位。使油封、油墊、皮碗之類的密封件不能起到堵封作用。而老車則多是因磨損或老化使密封件失效引起的泄漏。

有漏油必然會有油跡,這裡我先談油跡的分析,再說油跡的判定。我們知道汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;汽油的顏色和氣味我就不介紹瞭。機油呈古銅色,粘度較高。

漏油形式有6種

飛濺油:上下左右四周都有痕跡,不規則而且面積大。

明漏油:大註滴下,下方很快會有大灘油跡,中間有油、四周逐漸淡化;

滴漏油:點點滴下,下方隨時間也會有大灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;

掛漏油:在泄漏處常掛著油,不滴下。但時間一長,下方也會有小灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。

滲漏油:在泄漏處沒有油滴,四周倒常有一片黑黑的油跡,根據滲的程度,還有中間黑四周逐漸淡化和幹脆是一片淡淡的油跡之分。

陰漏油:和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點,僅僅是一片淡淡的油跡,沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積。

仔細檢查判定油跡

說瞭油跡的分析,就容易判定油跡瞭。

如果你停車後發現前半部地上有油跡,那你必須仔細查一查;打開發動機蓋,按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點往上看,在某處必定有掛漏油。我為什麼說“某處”?原因是“某處”並不一定是真正的泄漏處,而是從泄漏處出來的漏油會沿著壁在最低處滴下。

比如說,在飛輪罩下的漏油就有兩種可能發生,飛輪自己沒油不會漏,而左面是發動機曲軸油封、右面是齒輪引導軸油封,要是你們判定錯瞭,明明是曲軸油封漏瞭,你卻抬下變速箱冤不冤?當然有經驗的師傅聞一下氣味就知道瞭。但我們沒這個本事,我們隻要知道抬錯瞭變速箱人工費是不該付的就行瞭。

滲漏油陰漏油不必忙著修

滲漏油、陰漏油隻要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。有的隻要自己動手緊一下相關的螺絲就行瞭,有緊螺絲的程序要求,可以碰到具體問題時問,當然有的部位沒有油存在,你看到的油跡則是誤濺上去的,沒問題。

明漏油一定要馬上修好,否則要釀成大禍。明漏油也最好查,比如說刮瞭底盤、傷瞭油底殼就會有“明漏油”滴下,這時候在應急的情況下,可以用肥皂先堵上縫,註意機油液面在不低於警戒線下,開回去立即修理。

滲漏油、陰漏油一般不忙著修。隻要放在心上,往往是在修其他項目時帶過。因為修“滲漏油、陰漏油”人工費要大大超過材料費,劃不來,保修期例外。

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