就是每個汽缸有一個獨立的節氣門來控制其進氣量。
1.多喉直噴作用
通過增加節氣閥門的總體面積，提高瞭氣缸的進氣量。由於每個節氣門都有獨立的空氣流量傳感器，也就實現瞭每缸空燃比的精確控制。從而使得發動機功率得到較大的提升。特別是提高發動機的中後段動力輸出。
2.多喉直噴優缺點
較小的獨立節氣門減輕瞭重量從而提高瞭響應性能。進氣閥門的總面積的增大也使發動機能夠吸入更多的空氣，較短的進氣歧管可以顯著提高發動機高轉時的進氣效率。由於使用較短的進氣歧管，使得發動機在轉速較低時進氣壓力過小，氣流速度下降，損失低轉扭矩。
並且節氣門及傳感器數量的增加使得設計生產成本增加，維護保養難度增大，對發動機的調教難度也增大。