牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS。此外，ASR、TRC等也屬於牽引力控制系統的范疇。牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
1.牽引力控制(TCS/ASR/TRC)的名
牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS。此外，ASR、TRC等也屬於牽引力控制系統的范疇。牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
牽引力控制系統能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅動輪打滑而發生橫移或甩尾。
2.ASR的名詞解釋
是Accelerate Slip Regulation的英文縮寫，加速防滑控制。它的原理是：當電腦檢測到某個驅動輪打滑時，就會自動降低發動機的輸出功率，並對打滑的車輪施加制動，直到車輪恢復正常的轉動。
ASR的作用是當汽車加速時將輪胎滑動率控制在一定的范圍內，從而防止驅動輪因為滑動而損失動力或因為過大動力輸出造成一些安全問題。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩定。
3.TCS的名詞解釋
是Traction Control System的英文縮寫，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
當TCS感應到車輪打滑的時候，首先會經過引擎控制電腦改變引擎點火的時間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑，如果在打滑很嚴重的情況下，就再控制引擎供油系統。TCS在運用的時候，變速箱會維持較高的擋位，在油門加重的時候，會避免突然下擋以免打滑的更厲害。TCS最大的特點是使用現有ABS系統的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上瞭備胎，TCS也可以準確的應用。
4.TRC的名詞解釋
TRC主動牽引力控制系統的機械結構能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。在雪地或泥濘的路面，TRC主動牽引力系統均能保證流暢的加速性能。此外，在上下陡坡、險惡的巖石路面等，四輪驅動車所獨有的越野行駛路況下，TRC也能適當控制車輪的側滑，比起配備傳統的中央差速器鎖止裝置的車輛而言，配備TRC的車輛具有前者無法比擬的駕乘感和操縱性。