1.後置後驅
即發動機後置、後輪驅動(Rearmdash;engine Rearmdash;drive，簡稱RR)， 是目前大、中型客車流行的佈置型式，少數微型或普及型轎車也采用該型式，但貨車很少采用該型式。
優勢
1.重量集中於汽車的後部，發動機距驅動軸很近，因而驅動輪負荷大，啟動加速時牽引力大，且傳動效率高，燃油經濟性好。
2.有利於車身內部佈置，車廂內的面積利用率高。
3.易於將發動機與車廂隔開，減少車廂內的振動和噪聲，乘坐舒適性良好。
4.可在底板下設置容積很大的行李倉。
弊端
1.前輪附著力小，高速時轉向不穩定，影響瞭操縱穩定性。
2.水箱佈置困難，不利於發動機的散熱。
3.發動機防塵困難。
4.發動機和變速器等總成遠離駕駛員，遠程(Remote)操縱機構的佈置較復雜。
5.故障不宜及時判別，維修保養困難。