1.附著系數
附著系數是附著力與車輪法向（與路面垂直的方向）壓力的比值。它可以看成是輪胎和路面之間的靜摩擦系數。這個系數越大，可利用的附著力就越大，汽車就越不容易打滑。 附著系數的大小，主要取決於路面的種類和幹燥狀況，並且和輪胎的結構、胎面花紋以及行駛速度都有關系。一般來說，幹燥、良好的瀝青或混凝土路面的附著系數最大，可達0.7一0.8。而冰雪路面的附著系數最小，最容易打滑。
附著系數是指輪胎在不同路面的附著能力大小，也就大概相當於摩擦系數。附著系數高的路面，車子不容易打滑，行駛安全；附著系數低的路面，車子容易打滑，比如雪地，冰面等等。
附著系數主要取決於路面的粗糙程度和潮濕泥濘程度、輪胎的花紋和氣壓以及車速和荷載等。