1.系統綜合扭矩名詞解析
混合動力車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。
根據混合動力驅動的聯結方式，一般把混合動力汽車分為三類：
①串聯式混合動力汽車（SHEV）主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成瞭HEV的動力系統。
②並聯式混合動力汽車（PHEV）的發動機和發電機都是動力總成，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨輸出。
③混聯式混合動力汽車（PSHEV）綜合瞭串聯式和並聯式的結構而組成的電動汽車，主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大總成組成。
由於混合動力車可以單靠電機行駛，或者單靠汽油發動機行駛，或者二者結合以取得最大的效率。因此，系統綜合扭矩是一個和值，即電動機輸出的最大扭矩+發動機輸出的最大扭矩，但兩者並非單純相加之和，而是根據整合系統合並出來的最大扭矩。
