1.燃油表註意事項
1 .不要等報警燈亮時再加油
因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。
2. 加油時不建議加滿
因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿瞭又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。
3 指示偏差
日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能註意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。
日常使用和故障自檢：
日常使用中，可以在加油後利用短距離裡程開關，選擇A或B計算近似油耗（按住開關2秒鐘後裡程數可以清零），掌握瞭愛車的油耗，建議日後據此估算行駛距離，在觀察油表顯示的同時作為參考，避免可能的使用不便，如果感覺燃油表指示出現偏差，可以自己先行檢查，檢查方法如下：
（1）關閉點火開關，左手按下短距離裡程表開關並保持，
（2）按住同時，右手打開點火開關，
（3）繼續按壓住短距離裡程表開關大約5秒鐘後，LED顯示EESE字母，
（4）在顯示 EESE 後立即釋放短距離裡程表開關，
（5）釋放同時LED開始顯示組號01，點按開關依次顯示02。
（6）此時註意燃油表指針開始擺動，正常情況是每隔2秒鐘燃油表顯示數據。
（7）如果指針擺動正常，說明燃油表正常，顯示油量不準的故障可能是油位傳感器，一般會出現兩種現象：一是顯示值比實際油量高，二是顯示值比實際低，這需要到維修點檢查或調整。