什麼是轉向器?

轉向器又名轉向機、方向機,它是汽車轉向系中最重要的部件。

1.轉向器作用

增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

2.轉向器類型

常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環球式。

齒輪齒條轉向器它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時,齒條便做直線運動。有時,靠齒條來直接帶動橫拉桿,就可使轉向輪轉向。所以,這是一種最簡單的轉向器。它的優點是結構簡單,成本低廉,轉向靈敏,體積小,可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。

蝸桿曲柄銷式轉向器它是以蝸桿為主動件,曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋,手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上,曲柄與轉向搖臂軸制成一體。轉向時,通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉,一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動,從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動,再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上。

循環球式轉向器循環球助力轉向系統主要結構由兩大部分組成:機械部分與液壓部分。機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。其中有兩對傳動副:一對是螺桿、螺母,另一對是齒條、齒扇或扇齒軸。
在螺桿和齒條螺母之間裝有可循環滾動的鋼球,使滑動摩擦變為滾動摩擦,從而提高瞭傳動效率。這種轉向器的優點是,操縱輕便,磨損小,壽命長。缺點是結構復雜,成本較高,轉向靈敏度不如齒輪齒條式。

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