1.氣囊
簡介：
氣囊分佈在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和後排）和車頂三個方向。在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱SRS)的字樣，直譯成中文，應為ldquo;輔助可充氣約束系統rdquo;。旨在減輕汽車碰撞後，乘員因慣性發生二次碰撞時的傷害程度。
氣囊是保護汽車遭側面碰撞以及車輛翻滾時乘員的安全。一般安裝於車門上，在車輛遭到側面碰撞會導致車門嚴重變形，以至於無法開啟車門，車內乘員被困於車內，側面安全氣囊可以有效的保護車內駕乘人員來自側面撞擊導致的腰部，腹部，胸部外側，以及胳膊的傷害，保證身體上肢的活動能力和逃生能力。
隨著整車被動安全重要性的深入人心，在一些高檔豪華車中出現瞭高達30幾個氣囊從頸部、膝部、甚至是在車頂的兩側會配有兩條管狀氣囊，在意外情況發生時能夠有效的緩解來自車頂上方的下壓力，配合側面氣簾能夠有效的保護乘客的頭部和頸部。膝蓋部分的氣囊位於前排駕駛座椅內，一旦打開能夠有效保護後排乘客的腰下肢體部位，從而也能緩解來自正面碰撞的前沖力。
原理：
安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發送信號；氣體發生器根據信號指示產生點火動作，點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。
除瞭駕駛員側有安全氣囊外，有些轎車前排也安裝瞭乘客用的安全氣囊(即雙安全氣囊規格)，乘客用的與駕車者用的相似，隻是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。另外，有些轎車還在座位側面靠門一側安裝瞭側面安全氣囊。
作用：
安全氣囊是現代轎車上引人註目的高技術裝置。安裝瞭安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什麼區別，但一旦車前端發生瞭強烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內ldquo;蹦rdquo;出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經挽救瞭許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低瞭30百分比，中型轎車降低11百分比，小型轎車降低14百分比。