什麼是手動變速器?

手動變速器,也稱手動擋,簡稱MT。用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,才撥得動變速桿。

1.手動變速器原理

為瞭更好地理解變速器的工作原理,下面讓我們先來看一個2檔變速器的簡單模型,看看各部分之間是如何配合的:輸入軸(綠色)通過離合器和發動機相連,軸和上面的齒輪是一個部件。
軸和齒輪(紅色)叫做中間軸,它們是一起旋轉的。
軸(綠色)旋轉通過嚙合的齒輪帶動中間軸的旋轉,這時,中間軸就可以傳輸發動機的動力瞭。
軸(黃色)是一個花鍵軸,直接和驅動軸相連,通過差速器來驅動汽車。
車輪轉動會帶著花鍵軸一起轉動。
齒輪(藍色)在花鍵軸上自由轉動。
在發動機停止,但車輛仍在運動中時,齒輪(藍色)和中間軸都在靜止狀態,而花鍵軸依然隨車輪轉動。
齒輪(藍色)和花鍵軸是由套筒來連接的,套筒可以隨著花鍵軸轉動,同時也可以在花鍵軸上左右自由滑動來嚙合齒輪(藍色)。

2.手動變速器優缺點

優點顯而易見,它結構簡單,性能可靠,制造和維護成本低廉,且傳動效率高(理論上會更省油),另外,由於是純機械控制,換擋反應快,且可以更直接的表現駕駛者的意願,因此也更富駕駛樂趣,這些都是手動變速箱的優點。
不過相比自動變速器,它操作繁瑣,而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。

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