閥門，閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。
1.閥門分類
1、按驅動方式分類
（1）自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
（2）手動閥：手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置齒輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
（3）動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。分為電動閥、氣動閥、液動閥等。電動閥：借助電力驅動的閥門。氣動閥：借助壓縮空氣驅動的閥門。液動閥：借助油等液體壓力驅動的閥門。此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
2、按作用和用途分類
（1）調節類：如調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
（2）分流類：如分配閥、三通閥、疏水閥。其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
（3）安全類：如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
（4）截斷類：如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截斷類閥門又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。
（5）止回類：如止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬於一種自動閥門，其作用是防止管路中的介質倒流、防止泵及驅動電機反轉，以及容器介質的泄漏。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
（6）特殊用途類：如清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥等。排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用於鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
2.壓縮機氣閥
氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件，也是易損壞的部件之一，它負責氣體的吸入和排出。傳統的氣閥是由閥座、閥片、彈簧、升程限制器、螺栓等組成，它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性。
壓縮機氣閥工作原理
工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。
為瞭保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15百分比和10百分比。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉，再經連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時，空壓機處於吸氣過程，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，於是進氣閥打開，吸入氣體。活塞回行時，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。
當吸、排氣閥均處於關閉狀態，活塞繼續向上運動時，氣體在缸內被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結束。排氣閥開啟後，缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點，全部氣體被排出，排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。