1.有什麼用？
駕駛員倒車時，可通過聲音或虛擬影像判斷車輛與障礙物距離，避免刮蹭。
2.誤區：
·雷達不是攝像頭，不能通過屏幕看到車後的實際影像，而隻能通過聲音和虛擬的圖形化影像判斷與障礙物的距離。
·雖然倒車雷達能給我們帶來很多方便，但不能過分依賴，因為雷達也有盲區，在以下這幾種情況下，雷達是不會做出反應的：
過於低矮的障礙物
一般來說低於探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視。
過細的障礙物
由於雷達探頭發射的聲波信號較窄，因此探測較細的障礙物是存在較大盲區的，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品。
溝坎
雷達是用來探測障礙物的，若車後有溝，那雷達是絕對不會做出反應的。
3.您知道嗎？
·倒車雷達與倒車影像配合使用效果更佳。
·此系統一般在車輛掛入倒檔時自動啟用。聲音頻率一般為越接近障礙物越快，當變為長鳴音時可能已經觸碰到障礙或僅剩很小的距離瞭。
·倒車雷達可通過後期加裝實現。市面上傢用車的尾部雷達數量一般為2-4個。
4.技術原理：
倒車雷達（又稱泊車輔助）是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與障礙物相撞的原理設計開發的。通過超聲波傳感器（俗稱雷達探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除瞭駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除瞭視野死角和視線模糊的缺陷，提高安全性。