1.全輪精準轉向技術PAWS
本田全球首發quot;全輪精準轉向技術（Precision All Wheel Steer）quot;，主要目的是讓任何人都能體會到quot;車隨意動quot;的操控感受。該系統通過電控執行器可獨立控制後輪前束角度（左右輪轉向角）的變化，確保車輛在山路、連續彎道、蛇行等任何行駛狀態下擁有出色的循跡性，實現無與倫比的轉向操控性及轉向精準性。據瞭解，這項技術也將會在全新一代旗艦車型RLX 前驅版上率先搭載。
全輪轉向主要是指後輪轉向，總的來說後輪轉向技術包括quot;後輪主動式轉向quot;和quot;後輪隨動轉向quot;，以寶馬5和寶馬7為主的技術是采用後輪主動轉向，而後輪隨動就是以雪鐵龍富康為代表。簡單的說quot;後輪主動式轉向quot;中後輪可以形成與前輪相同或相反的轉向方向，並且這個過程是主動的，而quot;後輪隨動轉向quot;中後輪的轉向方向與前輪的轉向方向相同，但是這個過程是被動的。
本田發佈的全輪精準轉向技術，是屬於後輪主動轉向的一種，通過控制電控執行器可獨立控制後輪前束角度（左右輪轉向角）的變化，它與寶馬的後輪轉向技術原理基本一樣，功能一樣，就是能在緊急狀況下提高道路安全性，使駕駛員能夠更好地控制車輛，同時提高瞭轉向精確度，並使轉動更輕松。
搭載全輪精準轉向技術的RLX車型踩制動踏板時因後輪負荷減輕，所以在有外部受力幹擾時就會不穩定。而通過加強內束可提高直行穩定性，改善燃效，延長輪胎壽命。在轉彎過程中，還可根據情況向按照與方向盤轉動方向相同或相反的方向打方向，來輔助轉彎。