發動機缸徑是什麼？

在發動機上，活塞在氣缸內做往復直線運動，其中氣缸的直徑簡稱缸徑。

在不考慮其它因素的前提下，單純來看缸徑和行程的大小，我們可以得到：在排氣量不變的前提下，“小缸徑×長行程”的設計會使峰值扭矩出現的轉速較低，適於中低轉速發動機，起步加速時的動力輸出強勁。

反之，“大缸徑×短行程”設計的發動機，因為活塞的每個行程較短，因此更適於高轉速的發動機，更高的極限轉速是它的專長，而想要起步加速快的話，就隻能靠提高發動機的轉速來實現瞭。