快充電量百分比,是指電動汽車使用快充功能可達到的最大電量,在當前技術條件下,快充到一定電量後,為瞭保護電池,充電電流必須變小,即進入慢充。快充電量百分比,即使用快充電樁給車輛充電,結束快充時能給電池補給電量占總電量的比例。
目前中國市場的主流純電動車產品,利用國內較為常見的60kW直流快充樁,由低電量(為避免電池組過度放電而縮短壽命,一般電池系統在電量消耗至20-30百分比的時候就會發出低電量警告)充至80百分比電量,大約需要30分鐘。
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