電子外後視鏡，是由高清攝像頭、圖像傳感器、成像處理器、顯示屏等零件組成的電子後視鏡系統，相較於傳統的後視鏡，電子外後視鏡不僅能夠更符合空氣動力學設計，而且在可視角度、夜間寬容度上都有不小的提升。
傳統後視鏡其鏡面形狀已經確定，因此受鏡面曲率限制，存在一定范圍的視覺盲區。雖然部分車型在後視鏡外側邊緣增加鏡片曲率，通過犧牲畫面的完整性來換取更大的視野，但帶來的畸變問題仍然不能幫助駕駛員準確判斷距離。
電子外後視鏡具有更靈活的視角，對於駕駛員而言，攝像頭相比傳統後視鏡體積更小，對駕駛員造成的視線遮擋更小，其次電子外後視鏡可以帶來更廣闊的視覺覆蓋，不僅可以完成廣角至長焦角度間的自由切換，同時經過系統的畸變矯正，能夠呈現出更直觀、準確的畫面。
夜晚的表現也更出色，在數字技術的加持下，提高瞭在黑暗、炫光、雨雪天等光線不佳環境下的能見度，而且當車輛處於轉向或倒車狀態時，系統會自動增強相應區域的顯示，並可集成輔助駕駛功能，進一步提升安全性。