熱泵空調，是指應用在電動車型上的空調系統，與一般電動車配置的PTC空調不同，它可以有效減少能量消耗，增加續航裡程。
與傳統燃油車不同，電動車沒有瞭發動機的存在，就沒有瞭攜帶大量熱量的冷卻系統，冬季需要使用由電熱絲制熱的PTC空調，它的原理與電熱寶類似，采用正溫度系數的熱敏電阻作為熱源，通電後，恒定電壓下，電流增大，發熱量就會變大，來提供熱源。此方案對電能的需求是巨大的，對續航裡程的影響成為很多電動車車主抱怨的地方。
熱泵空調使用完全不同的解決方案，你可以將其理解為水泵的原理，它是熱量的“搬運工”，可以把低溫“物體”（包括氣體、液體）的熱量吸收出來傳遞到工質內，再通過系統內對工質的壓縮使其升溫，最終將高溫工質通過冷凝器和車內空氣進行換熱，實現暖風的功能。（夏天通過改變熱轉換的方向，從乘員艙吸收熱量進行制冷。）整個過程中，電池的電能隻應用在“搬運”熱量上，從而達到省電的初衷。