方向盤離手檢測，指在啟用駕駛輔助（ADAS）功能時，用來監測駕駛員雙手是否握在方向盤上的技術。當檢測到雙手離開方向盤超過一定時間後會進行報警，以確保輔助駕駛狀態下駕駛員對車輛的控制狀態。
在L2及以下自動駕駛級別中，駕駛員雙手不允許離開方向盤，如果開啟ADAS的部分功能，駕駛員離開方向盤一定時間，車輛是需要預警提示的，因此根據國際相關規定，提供車道保持輔助系統 （LKAS） 的所有新車必須配備方向盤離手檢測功能。
實現方向盤離手檢測的技術方案有很多，常見的有轉向扭矩傳感技術、電容式傳感器測量技術、壓力傳感器技術以及攝像頭圖像識別技術等。實際應用中，系統會對駕駛員狀態進行識別判定，通過ECU一系列算法，輸出一個提醒的信號給到駕駛員，在輔助駕駛系統為駕駛員提供便利的同時，也能保障駕乘人員的安全。