LED（Light Emitting Diode），發光二極管，是一種固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。目前正在被越來越多的應用在車輛中，如LED遠近光燈、LED尾燈、高位剎車燈、日間行車燈等。
LED結構
LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴占主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個“P-N結”。
工作原理
當電流通過導線作用於這個晶片，即“P-N結”的時候，電子就會被推向P區，在P區裡電子跟空穴復合，然後就會以光子的形式發出能量，這就是LED發光的原理。光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。
LED優點
1、節能、成本低：LED的發光效率高，是熒光燈的近兩倍。如果用我們日常的節能燈來打比方，節能燈比白熾燈節能4/5，而LED比節能燈還節能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，並且目前成本和價格仍然在以每年20百分比以上的幅度下降。
2、壽命超長：目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當於11年…….在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命裡，LED元件都不需要更換。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右……
3、耐用性好：LED元件結構簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。
4、LED元件體積小，緊湊便於佈置和造型設計：這是LED的一個巨大優勢，這一優勢充分迎合瞭汽車廠商在設計上的進化需求，打破過去燈光系統對造型創新的束縛，讓我們擁有更具創意的汽車產品。
5、響應速度快：LED的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對於行車安全性有更好的保障。
6、亮度衰減低：LED亮度高，光線亮度衰減遠低於鹵素燈，適合用作照明及剎車燈、轉向燈等警示燈光。
7、低壓直流電即可驅動，負載小，幹擾弱，對使用環境要求低，適應性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置（高壓包）。