什麼是驅動方式?

驅動方式,是指發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、四輪驅動(WD)

1.驅動方式的名詞解釋

驅動方式,是指發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、四輪驅動(WD)

2.前置後驅的基本介紹

即發動機前置、後輪驅動(簡稱FR),是一種最傳統的驅動形式。其優點是:前後輪各司其職,轉向和驅動分開,因此高速穩定性好,車輛爬坡能力強。這種驅動形式的缺點是:由於必須將動力從車首引擎處通過傳動軸傳遞到後車輪,後驅車內部地板中間有一道凸起,影響瞭車內空間和佈置,同時也增加瞭車輛的重量,多瞭傳動軸環節也增加瞭動力損耗。

3.前置前驅的基本介紹

即發動機前置、前輪驅動(簡稱FF),前置前驅轎車之大眾甲殼蟲這是轎車(含微型、經濟型汽車)上比較盛行的驅動型式。其優點是:機械結構簡單、引擎散熱條件好,車內空間大、易佈置,減輕瞭整車重量,比較節約汽油,維修起來也很方便。其缺點是:由於前輪同時承擔轉向和驅動的工作,高速穩定性較差,上坡時驅動輪易打滑,高速下坡時易翻車。

4.中置後驅的基本介紹

即發動機中置、後輪驅動(簡稱MR)。中置後驅跑車之Pagani-Zonda是大多數運動型轎車和方程式賽車所采用的型式。優點是操縱穩定性和行駛平順性較好,使發動機具有較高的傳動效率,使轉向盤操作靈敏,運動性好。缺點是占據瞭車廂和行李箱的一部分空間,對發動機的隔音和絕熱效果差,乘坐舒適性有所降低。

5.後置後驅的基本介紹

即發動機後置、後輪驅動(簡稱RR)。優點是使車輛的前後重量比接近完美,又兼顧前置後驅車的優點,但是又不會有前置後驅車那樣的傳動損耗。

6.四輪驅動的基本介紹

又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力。優點是:動力均衡。缺點是:自重增加,油耗較高,維修保養比較復雜。

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